2025年4月23日，长安马自达全新战略车型——MAZDA EZ-60于上海世界车展全球首发，同
2025年4月23日，长安马自达全新战略车型——MAZDA EZ-60于上海世界车展全球首发，同步发动预售活动，用户订金可享每日递加权益直至上市，抵扣金额无上限。作为马自达电动化转型的旗舰产品，EZ-60以“魂动美学2.0”规划言语与智能化技能革新，重塑中型新能源SUV的价值标杆，在造型规划、动力功用、智能交互及安全防护四大维度完成打破，成为合资品牌电动化浪潮中的标杆之作。
EZ-60连续“创ARATA”概念车规划基因，将“魂动”光影哲学与空气动力学深层次地交融。车头选用分体式LED矩阵大灯与可发光品牌标识，调配贯穿式羽翼灯带，营建出兼具未来感与运动张力的视觉标识。即使遮盖车标，其标志性的前脸概括仍能让人一眼辨识马自达宗族血缘。
车身旁边面经过“减法美学”打造简练线条，D柱处几许切开式风道规划（全车共9处）可优化气流轨道，下降风阻系数的一起提高电池组散热功率。隐藏式门把手、电子外后视镜及大倾角溜背造型进一步强化运动姿势，展车装备21英寸双色低风阻轮毂与米其林静音轮胎，统筹视觉上的冲击力与有用功用。
车尾规划以贯穿式双翼尾灯与高位扰流板为中心，既拓展横向视觉效果，又优化高速行驶稳定性。新车供给8种车身配色，其间新增“幻影紫”车漆选用2-12微米级超细金属颗粒涂层，将“魂动”美学与紫色系的时髦特点深层次地交融，满意跨年龄层顾客的个性化需求。
内饰以“零搅扰驾驭”为中心理念，中控台与车门立面选用一体化颜色规划，营建沉溺式包裹感。平底多功用方向盘调配100英寸AR-HUD昂首显现体系，将导航、车速等中心信息投射至前风挡，削减驾驭者视野偏移，提高行车安全。前排中心扶手选用双层规划，上层集成无线充电模块与杯架，基层开放式储物格统筹有用性与空间利用率。
智能交互层面，EZ-60搭载26.45英寸5K超窄边框悬浮屏，屏占比达88.3%，支撑多屏联动与手势控制，既可整屏显现也可分屏独立运转。车机体系选用4纳米制程芯片，APU算力20TOPS，GPU算力1.8T FLOPS，呼应速度比美70万元级奢华车型，音乐播映、导航切换及语音指令履行均达毫秒级呼应。
音效体系装备23扬声器杜比全景声计划，支撑7.1.4声道盘绕音效与头枕独立分区播映，导航提示音与文娱音频互不搅扰。后排空调触控面板、256色气氛灯与环保木纹饰板的组合，在连续马自达日式精美工艺的一起，强化科学技能奢华气氛。
EZ-60定位中型SUV，车身尺度4850×1935×1620毫米，轴距2902毫米，较同级竞品特斯拉Model Y（轴距2890毫米）更具空间优势。前排装备双120度零重力人体工学座椅，支撑16向电动调理、加热/通风/按摩功用及一键零重力形式；后排座椅填充扎实，支撑加热/通风功用，调配无边框车门与全景天幕，合作电动遮阳帘，有用提高车内通透感与舒适性。
储物方面，后备厢惯例容积350升，后排座椅支撑4/6份额放倒，扩展后容积达2036升，并额定供给126升前备厢，满意家庭出行、露营等场景需求。
EZ-60搭载5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达及5颗高清摄像头，支撑L2+级智能驾驭辅佐，包括自适应巡航、智能车道居中、驾驭员触发换道、循迹倒车及长途智能泊车等功用。车身选用7横5纵高强度盔甲笼式结构，高强度钢占比86.5%，关键部位运用2000MPa级热成型钢，较传统钢材强度提高40%，分量减轻19%。电池组经过IP68防水防尘认证，装备多层热办理体系，保证极点环境稳定性。全系标配9安全气囊，侧气帘长度达2米，可掩盖前后排乘员。
动力体系供给纯电与增程双版别。增程版搭载1.5L天然吸气增程器与190千瓦后驱电机，增程器上限功率72千瓦，匹配31.73千瓦时电池组，纯电续航160公里，归纳续航超1000公里；纯电版估计搭载56.1千瓦时/68.8千瓦时电池组，CLTC续航才能或达600公里，满意城市通勤与跨城出行需求。
底盘选用前麦弗逊、后H臂多连杆独立悬架组合，H臂后悬架提高车身支撑性，合作马自达专属调校，侧倾刚度提高20%，俯仰按捺提高10%，统筹控制稳定性与乘坐舒适性。
现在EZ-60已发动预售，参阅同渠道车型EZ-6价格，估计价格区间为17万-22万元，直面比亚迪宋L、本田P7/S7、领克08等竞品。其间心竞争力在于“魂动规划+全维安全+人马合一驾控”的组合优势，合作“订金胀大”预售方针，进一步强化性价比吸引力。
MAZDA EZ-60以“魂动美学”为规划内核，以智能化技能为驱动，在空间、功用、安全与交互体会层面完成全面打破，为中型新能源SUV商场注入全新生机。关于寻求规划美学与驾控质量的顾客而言，这款车型无疑将成为电动化年代的优选计划。